Wesołego Nowego Roku!

Właśnie mija rok od kiedy przenieśliśmy się z stroną klanową na na platformę blogową wordpress. Z okazji tej ‘małej rocznicy’ oraz zbliżającego się Sylwestra składam wszystkim klanowiczom (z rodzinami) życzenia wszystkiego najlepszego!

Polskie piekiełko

Wybaczcie, że znowu temat zupełnie nie związany z klanem, ale dziś po prostu solidnie mnie ruszyło, a dlaczego to okaże się za momencik…

Sprawa wydaje się być bardzo prosta. Udając się na emigrację zabrałem ze sobą samochód. Ze względu na tutejsze przepisy, musiałem go przerejestrować na lokalne tablice – wyrejestrowując tym samym w Polsce. Wszystko ok. Teraz pojawiła się potrzeba ponownego przetransportowania samochodu do Polski i ponownego zarejestrowania. Wszytko ok? Nie! Teraz właśnie jest czas na hit. Cytuję art 97 punkt 4:

4. Pojazd wyrejestrowany nie podlega powtórnej rejestracji, z wyjątkiem pojazdu

1. odzyskanego po kradzieży;
2. zabytkowego;
3. mającego co najmniej 25 lat, którego model nie jest produkowany od lat 15, uznanego przez rzeczoznawcę samochodowego za unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji;
4. ciągnika i przyczepy rolniczej.

No i ponieważ rzeczywiście pojazdem tym nie jest ciągnik, pani w urzędzie miasta w sposób miły acz stanowczy odmówiła rejestracji. Dość ciekawe: właściciel się nie zmienił, tylko wyjechał i …już tym samochodem nie może wrócić! Pachnie absurdem? Wydaje się być niemożliwe? A jednak! Aby było Wam jeszcze weselej to podrzucam link do sympatycznej historii jak to samochód był sprzedany z Polski do Niemiec i z powrotem co spowodowało …niemożliwość zarejestrowania go w Polsce!

Cóż, póki co jestem jeszcze dobrej myśli, bo sytuacja całkowicie przeczy zdrowemu rozsądkowi i wciąż łudzę się, że po prostu spotkałem się z paranoiczną interpretacją tego przepisu. Bo przecież chodzi o to, że zarejestrować nie można pojazdu, który został wyrejestrowany i aktualnie nie ma rejestracji (np. zagranicznej).

Dam Wam znać, jak się sytuacja rozwinie. Jak na razie to dla mnie hit polskiej paranoi prawnej numer 1.

—

Aktualizacja 13 grudzień.

Znalazłem coś ciekawego. Odpowiedź na interpelację poselską w tej sprawie i inna w sprawie identycznej. Zobaczyli że jest problem. Zwróćcie uwagę na to, że dziurawa ustawa pojawiła się w 1997 roku a do unii weszliśmy w 2004-tym. Czyli potencjalnie w latach 2004-2007 ktokolwiek wyjeżdżając z kraju postąpił zgodnie z prawem wpadł w elegancką pułapkę. Normalnie odechciewa się wracać do Polski… Smutno…

—

Aktualizacja 14 grudzień.

Dziś dopadłem projekt ustawy o dopuszczeniu pojazdów do ruchu (projekt z dnia 30.10.2007). Dopadłem go na stronie  Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów. Sporny artykuł ma w nim następującą postać:

---

Art. 39. 1. Starosta wydaje decyzje o wyrejestrowaniu pojazdu:
1) na wniosek jego właściciela, w przypadku:
a) przekazania pojazdu do przedsiębiorcy prowadzącego stacje demontażu lub przedsiębiorcy prowadzącego punkt zbierania pojazdów, na podstawie:
- zaświadczenia o demontażu pojazdu albo zaświadczenia o przyjęciu niekompletnego pojazdu, o których mowa w przepisach ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji albo
- równoważnego dokumentu wydanego w innym państwie;
b) kradzieży pojazdu, jeżeli jego właściciel złożył stosowne oświadczenie pod odpowiedzialnością karna za fałszywe zeznania,
c) wywozu pojazdu z kraju, jeżeli pojazd został zarejestrowany za granica lub zbyty za granice,
d) zniszczenia (kasacji) pojazdu za granica,
e) udokumentowanej trwałej i zupełnej utraty posiadania pojazdu bez zmiany w zakresie prawa własności,
f) przekazania niekompletnego pojazdu do przedsiębiorcy prowadzącego stacje demontażu lub przedsiębiorcy prowadzącego punkt zbierania pojazdów, na podstawie zaświadczenia o przyjęciu niekompletnego pojazdu, o którym mowa w art. 25 ust. 1 lub art. 33 ust. 3 ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, albo równoważnego dokumentu wydanego w innym państwie.

2) z urzędu, w przypadku:

a) otrzymania od przedsiębiorcy prowadzącego stacje demontażu lub punkt zbierania pojazdów zaswiadczenia o demontażu pojazdu albo zaswiadczenia o przyjęciu niekompletnego pojazdu, o których mowa w przepisach ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji – w terminie 30 dni od dnia otrzymania zaswiadczenia,
b) otrzymania od organu właściwego w sprawie rejestracji pojazdu w innym państwie członkowskim informacji o zarejestrowaniu pojazdu za granica – w terminie 30 dni od dnia otrzymania wniosku.
2. Pojazd wyrejestrowany nie podlega powtórnej rejestracji, z wyjatkiem pojazdu:
1) odzyskanego po kradzieży;
2) zabytkowego;
3) mającego co najmniej 25 lat, którego model nie jest produkowany od lat 15, uznanego przez rzeczoznawce samochodowego za unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji;
4) ciągnika i przyczepy rolniczej;
5) wywiezionego z kraju, o którym mowa w ust. 1 pkt 1 lit. c.

---

Także wygląda na to że wreszcie coś się zmieni po … już trzech latach od wejścia do Unii. Jest tylko kilka ale: ministerstwo które wydało projekt już nie istnieje, projekt trzeba zatwierdzić, wydać dziennik ustaw i odczekać vacatio legis. Czyli jak? Jeszcze jeden rok?